震耳欲聋的炮轰声中，海面上霎那间水花腾空、水柱冲天，“昆西”号和“文森斯”号重型巡洋舰顽强地迎上去，与东北军的战列舰对猛烈对轰。与此同时，“贼鸥”们也与“野猫”在硝烟密布的天空中厮杀作一团。
第7攻击机中队中队长王怡之少校在美军的高射炮火中得心应手地操控着“大黄蜂”，整个战机彷佛已经和他心灵相通、融为一体了。眼看“企业”号舰桥主桅上的美国星条旗已经越来越清晰可见，航母甲板上一片混乱。王怡之嘶吼道：“弟兄们！好好地修理这些不知死活的美国佬！”说话间，他猛地摁下发射钮，“大黄蜂”猛地一震，机腹下的“鹰击”制导炸弹在尾部猛喷出一道刺眼的火焰，整个炸弹呈抛物线地飞向“企业”号。王怡之随即打开飞机驾驶杆旁边的无线电遥控盒，在电光火石间冷静地操控已经飞扑而去的“鹰击”制导炸弹在空中不断更正飞行轨道。整个炸弹像长了眼睛般黏着拼命躲闪着的“企业”号，并最终一头撞在了航母的舰桥上。3.2万吨重的整个“企业”号犹如被长矛刺中了眼睛的怪兽般痛苦地扭动着身躯哀嚎着、嘶吼着，半截舰桥旋即在爆炸中粉身碎骨，大量的钢铁结构在令人毛骨悚然的金属扭曲声中迅速变形、断裂，继而轰然倒地，顿时将航母的飞行甲板砸得天翻地覆，正在仓惶救火的上百名美军消防水兵猝不及防间统统被砸得脑筋迸溅、血肉横飞。（注：王怡之，历史上国军空军第四大队的飞行员，在1938年的中日武汉大空战中阵亡殉国。）
随即，几乎毫无还手之力的“企业”号航母再次被一枚“鹰击”炸弹精准命中，舰岛附近的三门5英寸单联炮位以及一对MK-33型校对雷达统统被炸得粉碎，烧焦变形了的炮管和雷达残骸纷纷扬扬地飞上了天。
一颗颗制导炸弹和一枚枚制导鱼雷毫不留情地继续猛扑向美军航母，志得意满的东北军的海军航空兵们近乎穷凶极恶地狠狠蹂躏着丧失了全部舰载机的美军舰队。3时41分，第7攻击机中队副中队长李鹏翔上尉投掷的一枚“鱼翔”鱼雷在美军“大黄蜂”号航母舰岛下方的软肋处炸开，爆炸的冲击波将“大黄蜂”号的航空燃料库顷刻间冲撞撕扯得支离破碎，挥发出的大量燃油蒸汽充满了“大黄蜂”号飞行甲板下的整个停机库，大批来不及逃跑的美军水兵被稠密的油气窒息活活闷死在了底舱内。舰长霍华德伯德上校不得不命令用运送飞机的升降机搬运木料和钢材去填补燃料库的裂缝。3时57分，全速逃跑的“大黄蜂”号因为蒸汽锅炉房的超额运转而祸不单行地发生了大爆炸，四处蔓延横流的烈火旋即引爆了弥漫在停机库里的大量油气。第8攻击机中队的王天祥中尉当时正试图继续攻击“大黄蜂”号，但突如其来的巨大爆炸所腾起的震波差点将他的座机给掀飞。王中尉后来这样形容道，“当时从高空望去，‘大黄蜂’号航空母舰的上层建筑就像一个被锅内沸腾的热汤给猛顶起的锅盖般，一团团红色的烈焰火球呼啸着一起从航母各个地方或破口猛冲出来，整个航母就像一个包着火球的灯笼。”
发生在内部底舱内的油气闷炸，所造成的冲击波虽然无法炸穿“大黄蜂”号航空母舰的两舷和飞行甲板，但却在霎那间摧毁了航母内所有的薄弱结构，舰上1000多名美军官兵来不及反应便同时死于非命。17分钟后，在东北军航空兵们响彻长空的欢呼声中，美军“大黄蜂”号航空母舰一头倾覆，并缓缓沉入了西太平洋。
击沉了“大黄蜂”号，投掷完了全部炸弹和鱼雷的东北军舰载机纷纷返回“帝喾”号和“颛顼”号航母上，抓紧时间补充燃油和弹药。紧接着，厄运又降临到了“企业”号航空母舰上，尽管以全速在海面上呈S型地东躲西藏，但十多枚炸弹和数条鱼雷还是将“企业”号给炸成了一团漂浮在海面上的火球。这时，和“震海”号、“震洋”号一起将美军“昆西”号和“文森斯”号重型巡洋舰轰得全身瘫痪后，几乎毫发无损的“琉球”号轻型战列舰勇敢无畏地冲向仓惶逃命的“企业”号，一排排280毫米口径的主舰炮和150毫米口径的副舰炮炮弹一起劈头盖脑地倾泻向奄奄一息的“企业”号，将其一侧的结构轰得稀巴烂。“企业”号舰长鲍尔森上校浑身是血地摔倒在地，巨大的绝望和悲伤让他悲愤地举枪自尽。随后，4时33分，伤痕累累的“企业”号在舰上幸存美军官兵们的《星条旗永不落》的国歌声中缓缓下沉。
美军残余军舰朝着日本岛方向失魂落魄的逃跑背影中，“帝喾”号和“颛顼”号航母上欢声雷动，出击的85架舰载机仅仅损失了31架，便击沉了美军的两艘航空母舰和重创了两艘重型巡洋舰，跳伞的飞行员大部分也都被捞救了回来。因为少帅早就再三交代过，绝对严禁飞行员与飞机共存亡或发动自杀性进攻。制造一架飞机对于东北军此时庞大的军工业来说不过是个把小时的事情，而一个拥有实战经验的优秀飞行员则要比一百架飞机还要宝贵，每一个跳伞的飞行员都要不惜一切代价地抢救回来。舰队总指挥凌霄上校意气风发地命令道：“各位，我们已经成功完成了海军总司令部交给我们的任务！现在，全体驶向珍珠港！和第3特混舰队汇合，共同对付美军的反扑！”
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